鈑金加工中的鉆孔是什么？

  內孔加工條件比較苛刻，由于刀具尺寸受孔尺寸的限制，剛性差，容易產生彎曲變形，從而影響孔加工質量。常用的孔加工方法包括鉆孔、擴孔、拉孔、擴孔等。

  那么鈑金加工中的鉆孔是什么?鈑金鉆孔的加工方式有哪些?

  鈑金鉆孔介紹

  鉆孔是在固體材料上加工孔的過程，鉆孔直徑一般小于80mm。鉆頭通常有兩個主要的切削刃，其中鉆頭在旋轉時被切割。鉆頭的前角從中心軸增加到外邊緣，鉆頭靠近外圓的切削速度較高，切削速度向著中心減小，鉆頭的旋轉中心的切削速度為零。

  鉆頭的橫向邊緣位于旋轉中心軸線附近，橫向邊緣的前角度大，無切屑空間，切削速度較低，從而產生更大的軸向阻力。如果在DI1414中將橫向切削刃磨成A或C型，靠近中心軸的切削刃為正前角，則切削阻力可降低，切削性能可顯著提高。

  鉆孔的加工方式

  鉆孔有兩種加工方式：一種是鉆頭旋轉，另一種是工件旋轉。所述通用鉆具具有麻花鉆、中心鉆、深孔鉆等，所述普通鉆具為麻花鉆，所述鉆頭的直徑為約0.1～約80mm。由于結構的限制，鉆頭的抗彎、抗扭剛度低，對中不好，鉆孔精度低，一般只能達到it13-it11;表面粗糙度也大，RA一般為50-12.5μm;但鉆孔金屬去除率大，切削效率高。

  兩個鉆孔方法產生的誤差不相同，在鉆頭旋轉的鉆孔模式中，由于切削刃的不對稱性和鉆頭的剛度不足，加工孔的中心線可以偏離或不筆直，但是孔基本不變;而在工件旋轉的鉆孔模式中，鉆頭導致孔的變化并且孔中心線仍然是直的。